危險品車盤剎和鼓剎的區(qū)別
2020/6/23 12:39:11 來源：程力專用汽車股份有限公司

經常聽到客戶提到盤剎和鼓剎，但大部分的客戶對兩個剎車并不是很了解，程力專汽陳經理來為您解析，具體如下：
危險品車碟式剎車散熱優(yōu)勢明顯，特別是家用車和危險品車上用的比較多，剎車碟片多數(shù)以鋼制材料為主，一些性能車和超跑會采用全碳材質或者陶瓷材質。因為其散熱非�？�，在連續(xù)剎車過程中具有明顯的優(yōu)勢，特別是下坡路段，連續(xù)多次剎車后仍然會保持足夠的剎車制動力。鼓剎在相同情況下會出現(xiàn)比較嚴重的制動力的熱衰減，會感覺剎車無力，甚至會出現(xiàn)剎車失靈的隱患。所以一般市面上的車基本都使用碟式剎車。

鼓剎整體處于封閉的空間內，剎車片在受力時與制動鼓接觸，通過摩擦進行制動，而且摩擦面積比碟剎大，所以制動力也大，因此在自重比較大的貨車和客車上的使用頻率比較高。但是由于其散熱性能很差，因此存在制動失效的隱患，特別是在下坡的時候。危險品車定制廠家：13872880150陳經理/18372237788楊經理，公司網站：www.gzebuy.com.cn，程力專汽愿竭誠為您服務！所以使用鼓剎的大型車輛一般都帶有剎車噴淋裝置，其作用就是噴水給鼓剎降溫。不過鼓剎被廣泛應用在大型車輛上也不是沒有原因，一是成本比較低，而且維護起來也不是很貴。但是如果碟剎的價格和鼓剎差不多，估計也不會有人選擇鼓剎了。